Dzhurdzhevicha Bridge: eine Beschreibung, wo sich befindet und wie man dorthin kommt?

Jede Stadt, jedes Land oder Gebiet ist für eine bestimmte herausragende Architektur oder ein bestimmtes Reiseziel bemerkenswert. Diese Ecke wird für Aufregung unter den Touristen sorgen, es werden ganze Gruppen, Busse kommen. Natürlich wird ein solcher Punkt auf der Liste der Leute stehen, die Orte besuchen wollen, auch wenn sie gerade erst ihren Urlaub planen.

Auch in Montenegro gibt es ein solches Wahrzeichen, das eine einzigartige, tragische Geschichte hat. Gleichzeitig lässt die malerische Umgebung, die sie entdeckt, die Menschen in die Welt der Natur, der Einsamkeit und der Entspannung eintauchen.

Montenegro ist reich an Naturschönheiten, die weder ein Ende noch einen Rand haben: Wälder, Flüsse, Seen und Berge. Bisher kennen jedoch nur wenige die bedeutendsten Sehenswürdigkeiten Montenegros, seine touristische Visitenkarte, die von Wäldern und Gebirgen umgeben ist. Die Dzhurdzhevicha-Brücke verbindet die beiden Ufer des schnell fließenden Gebirgsflusses Tara.

Die Brücke wurde von einem sehr talentierten Architekten seiner Zeit, Professor Miyat Troyanovich, entworfen. Der Bau wurde von den Ingenieuren Isaac Rousseau und Lazar Yaukovich geleitet. Der Bau der Brücke befindet sich nicht weit von der Autobahn Mojkovac-Zabljak entfernt und verbindet die beiden Ufer des Tara-Flusses, der in die Canyon-Schlucht mündet.

Der Bau dauerte drei Jahre - von 1937 bis 1940. Die Anzahl der gebauten Bögen beträgt fünf, und wenn Sie die Struktur als Ganzes betrachten, können Sie feststellen, dass sie leicht gewölbt und nicht einfach ist.

Während der Militäreinsätze im Zweiten Weltkrieg war Jugoslawien von den faschistischen Armeen besetzt. Und Montenegro gehörte zu dieser Zeit zu Jugoslawien. Kardinalveränderungen fanden im Land statt, und um mit den feindlichen Kräften zu kämpfen, zielte ein Teil der Partisanenbewegung darauf ab, die Brücken zu untergraben, um die Bewegung der Faschisten zu behindern. Aus diesem Grund erlangte die Brücke, die den heutigen Tara-Fluss schnell verband, eine wichtige strategische Bedeutung, da es fast unmöglich war, den Canyon ohne Brücke zu überqueren.

Im Jahr 1942 erfuhr Lazar Yaukovich, ein Ingenieur, der direkt am Bau der Brücke beteiligt war und dessen Idee er war, davon und meldete sich freiwillig, um das Bauwerk in die Luft zu jagen. Aber nur, damit es später wiederhergestellt und wiederhergestellt werden kann, indem die Kommunikation zwischen den beiden Banken wieder aufgenommen wird.

Deshalb legte der Ingenieur den Sprengstoff nur im mittleren Teil unter den größten Bogen, um nur ihn zu zerstören und dadurch die Kommunikation zwischen den Banken zu unterbrechen. Da der Mittelbogen eine Spannweite von 116 m hat, kann niemand über eine solche Lücke springen.

Nachdem sie von der Zerstörung der Brücke erfahren hatten und erfahren hatten, von wem die Brücke zerstört wurde, wurde Yaukovich die Jagd auferlegt, und zwei Jahre lang versuchten die faschistischen Soldaten, einen Ingenieur zu finden. Es gelang ihnen - und Lazar Yaukovich wurde erschossen.

Jetzt können Sie ein Denkmal finden, das dem furchtlosen Ingenieur errichtet wurde.Und das Design selbst konnte unmittelbar nach Kriegsende restauriert werden, und schon 1946 konnten dort wieder Autos fahren.

Die Brücke hat zwei bedeutende und historische Aufzeichnungen.

1. In Beton finden Sie Spuren nach dem Beschuss, Ausgrabungen von den Granaten, die abgefeuert wurden. All dies prägt die Geschichte ebenso wie die Touristen, die diesen Ort besuchen.
2. Der Name der Brücke selbst. Wie aus der Geschichte hervorgeht, gibt es unter Bauherren, Designern und Designern niemanden mit dem Namen Dschurdschewitsch. Und das ist wahr, die Brücke wird in der Nähe der Farm oder besser gesagt, der Name des Bauern benannt. Leider, warum die Brücke diesen Namen erhielt - es gibt keine zuverlässigen Informationen sowie Informationen über diesen Landwirt.

Wie oben erwähnt, Die Dschurdschewitsch-Brücke befindet sich in der Nähe der Straße Mojkovac - Zabljak. Und um zur Brücke zu gelangen, ist es am einfachsten, ein Ticket für eine Canyon-Tour zu kaufen, und Sie werden mit dem Bus an den richtigen Ort gebracht.

Wenn Sie nicht mit dem Bus fahren möchten, können Sie den Ort auch mit einem Linienbus erreichen, der von Abljak nach Plevl fährt. Das Problem liegt darin, dass Busse auf dieser Strecke nur selten verkehren. Wenn Sie Ihren Flug verpassen, müssen Sie lange warten, insbesondere, wenn es sich um eine nicht touristische Saison handelt. Und die Siedlungen liegen ziemlich weit entfernt.

Aber es macht Touristen keine Angst. Die Brücke befindet sich an der Verzweigung der Straße zwischen den Städten Mojkovac, Plevlya und Zabljak. Wenn Sie sich genauer umsehen, können Sie von jeder dieser Städte aus die Sehenswürdigkeiten erreichen. Besonders in der Touristensaison.

Die schnellste Route kommt von Zabljak, es stellt sich heraus, dass Sie für 3 Euro ca. 20 km fahren müssen.

Wer gerne Sport treibt, kann Fahrrad fahren. Aber die Reise wird sehr schwierig und energieaufwendig sein. Aber Sie können viel Natur von Montenegro, saubere Luft und schöne Wälder genießen.

Wenn Sie ein eigenes Auto haben, werden Sie keine Schwierigkeiten haben, an Ihr Ziel zu gelangen. In der Nähe der Brücke gibt es kostenlose Parkplätze. Wenn Sie jedoch ein Taxi rufen, kostet die Fahrt etwa 20 bis 30 Euro oder sogar mehr.

Während der Saison kostet eine Fahrt im Rahmen einer Canyon-Tour (Besichtigung nicht nur der Brücke und ihres Hochlands, sondern auch anderer Canyons) etwa 50 Euro. Der Preis variiert je nach Fluggesellschaft. Und die gesamte Tour dauert ungefähr 12 Stunden.

Die Dzhurdzhevicha-Brücke ist eine der denkwürdigsten Sehenswürdigkeiten Montenegros. Aus diesem Blick öffnet sich ein fantastisches Relief von Gebirgen, Wäldern und dem Fluss Tara.

Aber Schönheit ist nicht nur an der majestätischen Struktur zu sehen, die sich 160 Meter über dem Meeresspiegel erhebt, sondern auch an der Seilrutsche, einem Pfad, der sich in der Nähe der Brücke zwischen den beiden durch ein Seil verbundenen Hügeln befindet.

Es gibt drei Arten von Bungee mit unterschiedlichen Längen.

1. Die kleinste Zip-Strecke ist 350 Meter. Aber seien Sie nicht verärgert, die Geschwindigkeit, die ein Tourist entwickelt, liegt aufgrund der Steigung bei 100 km / h, was ziemlich viel ist. Natürlich hängt vieles vom Körper der Person ab. Die Flugdauer überschreitet nicht 50 Sekunden, aber aufgrund des Gefühls der Schwerelosigkeit scheint es, dass Sie sogar fliegen. Der Preis für eine solche Reise beträgt 10 Euro pro Person. Dieser Track läuft von Mai bis einschließlich September.
2. Zipline bei 824 Metern. Bis 2017 war es die längste Zip-Strecke in Montenegro.Der Flug dauert bis zu 70 Sekunden, die Höhe ist gleich - 170 Meter, man kann sich hinsetzen, das heißt, es gibt einen schalenartigen Sitz. Dieser Track läuft von April bis Mitte Oktober. Der Ticketpreis beträgt 20 Euro pro Person, es gibt keine Einschränkung für Videoaufnahmen.
3. Bungee-Länge von 1050 Metern. Eine solche Zip-Strecke gilt nicht nur in Montenegro als die längste, sondern auch weltweit. Die Geschwindigkeit, die eine Person entwickelt, wenn sie darauf läuft, erreicht 120 km pro Stunde. Die Höhe beträgt hier bereits 190 Meter über dem Tara River und die Flugzeit wurde auf 85 Sekunden erhöht. Eintrittspreis 20 Euro. Arbeitet von April bis Mitte Oktober.

Sehen Sie einen der schönsten Orte in Montenegro im Video unten.